Der legendäre Rennfahrer Hans-Joachim Stuck steigt beim Großglockner Grand Prix (22./ 23. September) in eine Replika des Auto Union Typ C und tritt somit in die Fußstapfen seines Vaters Hans Stuck.

Anno 1938 siegte Hans Stuck mit seinem Auto Union Typ C am Großglockner und wurde aufgrund seiner Siege bis in die 1960er-Jahre als der „Bergkönig“ bezeichnet.

Das Auto wurde von 16 Zylinder angetrieben und schaffte mit 520 PS eine Topspeed von rund 300 km/h. Auf der rund 13 Kilometer langen Strecke überwand Hans Stuck fast 1300 Höhenkilometer und erreichte trotz 92 Kurven und 14 Kehren eine Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 75 km/h.

Beim historischen Großglockner Grand Prix 2017 steigt Hans-Joachim Stuck in eine Nachbildung des historischen Rennwagens. Der Kurs ist der Gleiche wie 1938 und Sturck trägt sowohl die Original-Rennfahrerbrille als auch die Handschuhe seines Papas.

Für den ehemalige Formel-1-Fahrer und Audi-Piloten ist der Grand Prix aufgrund des familiären Hintergrunds „sehr emotional und etwas ganz Besonderes“.

Hier ein Beitrag vom Großglockner Grand Prix 2014 mit vielen spektakulären Aufnahmen und noch spektakuläreren Autos: