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Audi RS 5 Coupé

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Audi RS 5 Coupé

Preis

ab 80.900,00 €

0 - 100 km/h

3.9 Sek.

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h

PS

451

KW

331

Motor

V6-Zylinder-Ottomotor

Verbrauch / 100 km

8.7 Ltr.

CO2-Emission ab

197 g/km

Kraftstoff

Benzin

Hubraum

2894 cm3

Drehmoment

600 Nm

Antrieb

Allradantrieb

Leergewicht

1730  kg

Performance verschärft.

Das neue Audi RS 5 Coupé verbindet elegante Ästhetik mit der klassischen RS-Performance. Der 2.9 TFSI V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) und 600 Nm maximales Drehmoment verspricht Sportlichkeit und Power. In 3,9 Sekunden beschleunigt das RS 5 Coupé von 0 auf 100 km/h und weiter bis auf 250 km/h. Auf Wunsch kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben werden.

Das RS 5 Coupé verdankt sein deutliches Plus an Kraft und Effizienz dem neu entwickelten Sechszylinder-Motor. Die beiden Turbolader sind zentral zwischen den Zylinderbänken positioniert. Die angesaugte Luft wird zweiflutig zum jeweiligen Turbolader und in die Brennräume geführt, was das Ansprechverhalten spontan und dynamisch macht – bei jeder Drehzahl.

Kaum ist der Motor gestartet, wird Dynamik erlebbar. Einstellbar über Audi drive select stehen mehrere Fahrmodi zur Auswahl, von sportlich-souverän bis dynamisch-direkt. Darüber hinaus kann der Fahrer auch seine ganz individuellen Einstellungen vornehmen, um die Fahrleistung des RS 5 Coupé noch mehr auszukosten. Das serienmäßige RS-Sportfahrwerk sorgt im Vergleich zum Vorgängermodell für eine deutlich tiefere Straßenlage. Alternativ steht das Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC), Keramikbremse und Dynamiklenkung mit RS-spezifischer Abstimmung zur Auswahl. Spezifisch auf das RS 5 Coupé abgestimmt, reduziert es Nick- und Wankbewegungen für eine verbesserte Straßenlage. Die Dämpferkennlinien sind in drei Stufen einstellbar und bieten somit für jede Fahrbahn das passende Set-up. Das RS 5 Coupé wiegt 60 Kilogramm weniger als das Vorgängermodell und bringt insgesamt 1.655 Kilogramm auf die Waage. Durch ein optimiertes Brennverfahren mit einer verkürzten Kompression ist das RS 5 Coupé noch effizienter unterwegs.

 

Bilder